美国当地时间星期三，福特汽车集团开始了将持续两天的董事会议，会议将讨论一个彻底的重组计划，以帮助这家美国第二大车厂摆脱颓势。为应对激增的成本和挽回大片丢失的市场份额，几家竞争力不强的工厂将会被关闭，成千上万的工作机会也危在旦夕。

据外电报道，至少有8家装配工厂面临被关闭的危险，在这些工厂工作的工人超过1.7万人。分析师认为，关闭工厂可能出于很多原因，比如，生产的产品，工厂是否老旧，它们离供货商的距离远近以及是否能弹性的生产多款不同产品。

周三，福特汽车的发言人汤姆·霍伊特不愿意讨论重组计划的细节，只是说计划还没有完全确定。但他透露，董事会议肯定有关于重组计划的议程。一直负责与福特协商的uaw副主席gerald bantom说，福特大概会在1月23日公布重组计划。

2004年，福特在北美所有工厂的利用率只有86%，而主要的国外竞争对手丰田几乎是满负荷运转。在成本至上的现代汽车业，福特的重组改制确实很有必要。