1. 韩涛： 许多人对altair公司的了解可能都比较少，能否简单介绍一下altair公司，及其发展历程，让企业对altair有更多的认识和了解。在中国大陆、台湾和香港的市场定位是怎样的？
altair（澳汰尔）公司，大陆的很多人乍一听可能会不知道。但是说到hypermesh时，cae领域的很多专业人士（尤其汽车行业工程设计人员）都会非常熟悉。其实hypermesh是altair推出的第一个产品，是非常成功的cae产品，已经在网格划分领域做到了全球第一。
戚国焕：
altair engineering inc.成立于1985年，总部位于美国michigan州troy市，目前在北美、欧洲、亚洲等15个国家都设有子公司。2001年，altair engineering inc.进入中国，成立了全资子公司——澳汰尔工程软件（上海）有限公司，2006年3月份在北京成立了分公司。
altair最早的定位是cae工程咨询公司，专注于帮助客户进行产品设计、cae工程咨询和分析计算。在多年的咨询过程中，我们发现一般通用cae软件在前后处理时，需要做很多额外工作，造成了分析仿真计算过程中的瓶颈。于是altair便致力于完善这方面的技术，并结合多年的咨询经验，形成商业化的产品，并不断的进行改进和完善。altair也逐步从咨询公司向技术公司转型。这么多年来，altair一直关注cae发展的前沿技术，除了有常规的cae分析计算以外，也重点发展优化技术的发展。
2005年altair全球的销售额是1亿美金。对大中国区来说，从cae的应用上来讲，由于很多企业都到大陆发展，香港所占的比例微乎其微，市场不是很大。台湾的电子产业非常发达，在制造业中占了很大的比例，因此对cae有一定的需求。所以，altair最重要的业务还是在中国大陆，我们希望在以后的几年内中国大陆占全球的销售比例能有所提升。目前我们正着手加大案例宣传的力度，这也是市场的需求。
altair从2001年进到中国以后，发展比较快的就是在汽车供应链上，基本上汽车产业我们都已占据了很好的市场地位。比如在上海汽车工业集团（saic）下属的一些企业像上海通用、上海大众、上海技术中心；东风下属好几个研究院，一汽及其技术中心；其他的企业如福田、华晨、奇瑞等等；在汽车零部件方面，如万向；另外还有其它的汽车配套产业、以及研究下一代适用于汽车钢板的宝钢集团，都是我们的成功案例。可以说，altair在汽车产业链上的市场已经很成熟了。
虽然我们有很多汽车产业链上的成功案例，但是我们的特长绝对不仅限于汽车行业，例如航空航天对cae的需求也是非常大，这方面我们也有所突破，比如上海飞机研究所、西飞都已经在使用altair的软件。实际上我们在航空航天领域是非常有作为的，因为所有的飞机设计中都需要减重优化，而我们在这方面的效果非常出色。其他应用领域像高科技电子方面，我们也在不断的跟台湾的企业进行交流，也不断渗入各个对cae有需求的行业。
图 戚国焕在cae应用研讨会上演讲
图 altair大中国区总经理戚国焕接受e-works专访
2. 韩涛： altair的业务由哪几部分组成？各项业务的重点如何界定？相对其它cae厂商和咨询公司有那些优势？
altair主要有三大块业务，目前最大的业务就是我们提供的解决方案——hyperworks。因为hyperworks跟常用的解算器都有接口，所以它可以在不同的情况下使用，hyperworks正日益成为产品开发的重要平台。企业的应用人员只需要掌握这一个工具就可以了。同时，hyperworks中的亮点是hypermesh，它已经成为cae应用的标准前处理。根据我们现有的分析结果，hypermesh在汽车行业的使用效率非常高，我们的优化也做的非常的好，能够客户满意的且具有创新意义的产品设计方案。同时，由于optistruct模块和hyperstudy模块拥有全球领先的技术，现已被越来越多的企业采用，取得了很好的应用效果，特别是对中国企业的自主研发会有很好的指导作用。
戚国焕：
第二块业务是高性能计算方面的集群管理。cae分析计算量非常大，对计算资源不断提出新的要求，除了采用大型机、服务器外，还可以用pc机组成一个集群。altair目前能够做到这一点，利用集群管理为客户做大规模计算。
第三个业务就是多年来围绕产品创新设计帮助客户做产品开发的工程咨询。一方面我们可以为客户集中做一些高难度计算。比如现在对汽车碰撞的要求越来越高了，国内自主研发的汽车都在面临着需要做碰撞实验这样的问题，仿真分析是非常直观、非常重要的一个有效手段，但是，碰撞实验是一个费时费精力费钱的事情，不是每个企业都有能力做得好。而altair曾帮国内外的很多客户做过碰撞仿真分析和试验，在这方面有非常丰富的经验，可以有很多的经验和体会与企业进行分享。另一方面是帮助企业进行产品的改型优化设计，这也是altair工程咨询的服务项目。
从业务规模上来说，目前最主要的业务是hyperworks，高性能计算和工程咨询我们也在不断地强化。在高性能计算领域，我们已经从大中国区选派精英到美国总公司去做培训，进行技术人才储备。去年做了一些尝试，也建立了新的客户群，如上海大众，他们也是经过了充分的比较之后，认为altair的产品性价比高、易用性好，最终选择了我们。今年年初，我们也成立了一支由销售人员、工程师组成的队伍，专门做咨询业务。同时也和sgi、ibm、hp等厂商进行合作。高性能计算涉及的领域也比较广，不仅仅是cae领域，还有生物、地球物理学、石油和天然气、银行金融和科学研究等等都包含在内。
altair目前发展策略就是集中力量发展优势产品，提供优秀的cae解决方案。但是，altair不仅仅为客户提供一个cae平台，同时也是个工程咨询公司，我们更关注客户在利用altair的平台进行分析计算时，如何结合已有的成功经验来做的更好。比如，如果有客户委托我们做一些项目，我们可以指导他们的项目，分享我们已有的经验和方法，帮助他们整体提升分析仿真水平。altair之所以会授企业以“渔”，因为我们不仅仅是咨询公司，还有提供可选择的解决方案。altair的咨询团队提升了企业的分析仿真水平，使企业可以判断我们的cae解决方案是否适用企业的需要。如果企业觉得altair的解决方案比较好，也会给我们的hyperworks带来业绩上的提升，也可以带动的我们产品可以不断地提升。基于此，我们的咨询服务可以从中立客观的角度为企业出谋划策，而且我们也有十足的信心，因为hyperworks的产品可以解决企业需要解决的问题。在这点上也是altair与其他cae公司或咨询公司非常不同之处。
3. 韩涛：此次e-works组织的cae研讨会的主题是“创新”，您能否从产品创新的角度来分析一下cae的价值和作用体现在哪里？
许多企业都知道创新的必要性，就产品设计来说，创新需要靠经验积累，并且结合企业的自身情况来考虑。而产品的创新点有很多方面，设计人员只要找到突破点就可以去设计修改，但他们普遍面临的困难是不知道从何下手、如何创新、以及设计修改后如何评价修改的效果。现在很多cae厂商都在谈设计和产品创新，想办法把以前不透明的设计过程或其他内容通过仿真，使之半透明或者可视化，从而快速验证设计思想和设计效果，提高产品创新的效率和质量。
戚国焕：
cae仿真的价值在于不仅可以知道设计修改以后达到的效果，而且可以减少试制和实验的环节。制成样品进行实验是很耗费成本的，比如汽车碰撞。通过cae分析仿真可以模拟碰撞的过程和效果，这样产品设计的成本就减少了很多。另一个方面，cae分析仿真可以帮助设计者理顺设计思路，设计过程中是很难通过产品的外在特征，想清楚产品性能特点和未知的设计缺陷。比如，某个产品上的部分设计是经典之作，而到其它样式的同类产品上，很可能是画蛇添足，这些都需要cae仿真来验证和修改。
altair提供了一个优化驱动的产品设计平台，在概念设计阶段就引入仿真及优化，可以帮助用户在较短的时间内完成一个新产品的设计，而且由于前期设计得当，将大大减少后期返工的时间，从整体上缩短产品开发周期，降低成本，提高质量。
4. 韩涛：目前企业技术人员在进行cae仿真分析时，经常会碰到那些问题，altair有没有对应的意见或解决方法？
现在应用cae面临的一个普遍的问题，从cad模型到cae模型的转化过程需要花大量的时候去处理网格，这个过程都需要人工参与，严重影响了分析仿真的效率。但是到目前，想跳过手工化，完全实现自动化还难以实现。网格的全部自动生成在简单零件上可以处理，但是对于关键或复杂产品就不具备可操作性。比如整车模型，设计结构改了，网格划分自动变更，这是非常理想的状况，实际工作中这样不仅容易导致算死，而且更严重的是无法对分析质量提供保证。全自动的网格划分可能会导致复杂或关键计算中，分析人员对结果准确程度缺乏信心。如果你的领导问你，“你算出来的东西对不对，能不能采用？”你如何来回答?就目前而言，这是不可跨越的环节，惟一的办法是在软件操作方面提供更有效的工具，帮助用户更好更快的生成后期的网格。
戚国焕：
另外，大部分工作可以通过流程自动化来完成，将一些常用的分析仿真流程和规范固化下来，实现通过知识的积累提高仿真分析的效果，比如电子行业。电子行业实际面临的瓶颈问题不是新产品开发周期，而是模具的设计制造周期。在这个过程中，用不用cae技术都觉得为难，不分析觉得心里没有底；分析则担心时间上来不及。我们在帮国际上的客户做咨询时就帮他们建立了一些分析模型和流程，比如诺基亚，针对他们典型的分析项目做成标准化的流程，能自动化的东西尽量自动化。这样带来了几个好处，一个是分析流程规范以后，分析速度加快了。同时以往的cae分析过程中，由于使用人员和分析依据不一致，导致分析结果差异比较大，采用规范的设计流程后，极大的减少了减少人为的差异性。这种方式，对于新员工也有好处，可以按照原有的流程工作，不仅新员工能够迅速成长，而且尽可能的保证分析的准确性。
5. 韩涛：我国的企业cae技术应用上也有了多年的历史，您认为中国企业目前在cae技术的认识和应用与国际同行之间有什么差距和不同？
国内外在cae方面的应用差距还是比较明显的。国际化的企业都是在竞争环境中，不断进行设计改进，不管是新产品还是改型设计，国外已经把cae的应用深入到产品设计的各个环节中去了，cae是很重要的基础工作。国内的企业对此则没有足够的意识，现在国内使用cae软件的人才虽然很多，但大多都把cae和产品设计分割的太开了，多数都只是把cae作为产品设计后期的辅助的校验工具，这也涉及到国内cae应用的积累不够。这方面，我们也做过同类的比较，国外优秀的cae工程师最核心的价值是他们在产品设计领域非常丰富的经验。
戚国焕：
而国内的cae工程师在这方面的积累相对就少一些，在国内目前cae应用的这个大环境下，cae工程师重点工作在分析和计算方面，很少参与到具体的设计环节中。没有资深的设计人员告诉cae分析工程师设计改进方面的经验，比如cae该怎么用，到什么程度合适，如何解读计算出来的结果，如何提出下一步修改设计的意见等等。
企业想弥补这方面的差距，选择一些好的cae软件是必要的，可以帮助工程师减少对经验的依赖。比如altair产品的优化可以给工程师推荐某种方式来优化零件设计，工程师可以直接参考这种方式进一步的进行设计。当然，实际的操作过程肯定没有这么简单，还需要企业和工程师不断的积累。同时，altair还通过帮助企业进行具体的项目导航，帮助很多企业提高了其自身的cae应用水平，现在这一点在汽车行业尤其明显。
6. 韩涛：
随着cae技术发展，涉及的知识分类越细，cae技术作为一个跨学科的工作，对人才要求也越来越高，这会使企业越来越难找到合适的人才。您对cae技术人才的培养有什么看法？
综合性的高素质cae人才对一个企业来讲是非常重要的。致力于专用人才的培养也是我们的努力方向。一方面，我们经常举办一些公开课，通过培训等方式来培养相关人才。另外和高校的合作也是一个有效的途径。我们合作的目的就是希望高校在这方面能够有更多的提升，能够输送给企业更多cae专门人才。为此我们也会不断地完善cae软件的操作指导，比如会做一些多媒体课件，方便初学者尽早入门，来领略软件的特点和方法。
戚国焕：
在与学校合作过程中，我们接触的部分高校有一些理解上误区。高校老师认为学校不要绑定在一个软件上，同类型的cae软件要多一点会比较好，可以多一些应用了解的机会。而我的观点是，在一个软件没有用透彻之前，太多的学习各种软件的功能，有可能造成对每一个软件都无法做深层次的接触，很难完全领悟软件的功用。所谓工欲善其事必先利其器。我觉得作为一个专门的人才来说，熟练地把握一种cae软件是有必要的。毕竟cae分析不仅仅是学会用软件，关键是要学会分析的理论和方法，只有充分领略知识的精髓，把握好cae的工具，那么在以后的研究和应用当中，才可以发挥cae技术最大的价值。
7. 韩涛：altair大中国区是如何进行管理的，未来您有那些举措以推进altair的进一步发展？
altair在管理方面最大的特点就是open，比较注重吸纳好的东西。对于大中国区，我们也不是用一成不变僵化的模式来发展市场。比如大陆和在台湾的发展模式就不一样。在台湾主要是通过渠道方式和技术人员的技术支持共同完成工作，而大陆这边是通过直销和渠道配合来实现开拓市场。我们也非常注重借鉴其他区域的好的经验。altair整个亚太团队每个季度都有会议，分享面向客户成功的管理经验。altair中国区和总部的互动也是非常密切的。
戚国焕：
2005年2月我加入altair，负责大中国区（中国大陆、台湾、香港）的业务。以前altair专注于工程咨询服务，在中国市场上宣传较少。我本人比较注重市场的开拓，像altair这样一个技术非常好的公司是需要适当做一些宣传，好的产品和技术是需要让用户知道，是需要去不断引导的。
在与台湾的制造业沟通和交流的过程中，他们非常希望我们能介绍一些同行的成功案例，一方面对使用cae软件是一种鼓励，另外一方面对他们做仿真设计也有启发意义。由于我们参与了很多分析仿真项目，积累了很多的经验，将来在客户允许的前提下，我们也会写一些案例——通过实际的案例分析使客户看到实际的效果，帮助他们树立信心，并最终帮助用户充分利用cae分析仿真软件为企业带来更多的效益。
8. 韩涛：结合这次e-works举办的cae研讨会，您有什么看法？对cae领域或者e-works有什么建议？
e-works作为一个制造业信息化领域的专业网站，给制造业技术人员提供了很好的平台。在中国，很多人求知欲迫切但苦于求知无门，对他们而言最直接的就是“有困难就上网”。e-works在cae领域举办这样一个研讨会是非常有意义的事情，作为一个平台把厂商、企业cae相关负责人和专家聚在一起，实现充分的交流。
戚国焕：
altair在这次研讨会上也简单介绍了一些成功应用的案例，这对与会者也是非常有帮助的。altair一直希望能有多的机会去宣传成功案例，不是单纯的产品宣传，而是给企业传播altair的理念、方法和经验，帮助读者开拓思路。案例最直接的效果就是让读者看到同行用什么工具、什么方法、到达了什么效果，实际上，如果可以仔细钻研成功的应用案例，每个人都可以从中得到启发。
如果读者有什么想法，欢迎通过各种方式和altair进行交流，altair一定把好的经验介绍给企业。同时，我们也希望将来altair做软件推广的时候，受益的客户也可以和其他企业共同分享成功案例，对我们整个国家cae的应用水平的整体提高会有很大的帮助的。我觉得altair与e-works将来在这方面可以有更多的合作，通过e-works这样的平台，推广altair值得跟客户推广的成功案例，也可以一起去发掘潜在的或者已有的客户，把他们的成功案例做成一些经典的案例，再介绍给其他读者。通过这样不断的积累，必然会推动我国cae技术认识和应用水平，这是每个cae领域的厂商都应积极参与和推动的事情，是最具有价值和发展意义的工作。
图 e-works主编韩涛和atair大中国区总经理戚国焕
戚国焕先生原来在上海交通大学任教，后来转做了职业经理人。当对比这两段经历的时候，戚总笑着说，他觉得现在对社会的贡献比以前教书育人还要大。在他看来，altair就相当于一个载体，通过他们把国外最新的技术很好地引入到中国企业，为我们本土企业所用，提升企业的竞争能力。在整个谈话过程中，戚总一直强调案例分享。希望国内成功采用cae解决方案的企业如戚总所期望的那样，更多的与其他企业分享其成功的案例，共同提升中国cae整个领域的应用水平！
后记：
